ギャラリー
HIDEOUT（ハイドアウト）が今までに手がけた車の紹介です。
自慢のCRXはショーでの優勝経験もあります。
こういう車にしたい、あのパーツはどこで？などなど何でもご相談下さい
カスタム仕様
US純正カラーにオールペン
19インチ i-FORGED WHEEL&ブレンボF50キャリパー
ALPINE F1 ヘッドユニット＆モニター
・ヘッド ALPINE DVI-9990J \23,100(税込)
・モニタ ALPINE TVI-T9990 \165,900（税込）
ツィーター＆ミッドウーハー埋め込み
・ツィーター
BEWITH Reference R50 \51,450(税込)
・ミッドウーハー
BEWITH Reference R130 \51,450(税込)
・クロスオーバーネットワーク
BEWITH Reference R-NW \75,600(税込)
・サブウーハー
BEWITH Reference R180 \51,450(税込)
・アンプ R-205S×3基 \60,900（税込）×3
・マルチメディアマネージャー ALPINE PXI-H990 \241,500(税込)
・フリップダウンモニタ ALPINE TMX-R102
カスタム仕様
2003.11.01～02 INTEX OSAKAにて
SPORT COMPACT STREETクラス2位
2003.04.12～13イベントX-5
幕張メッセ同クラス2位
LSTDイベント出展
室内のパイプはMONKEYBAR製オリジナル
Rハッチはオーディオシステム
ドア内部もワンオフ製作
フォーカルのMID＆ツィータ
AEMカムプーリー
E/Gはヘッド加工のライトチューン
ハッチを開けるとロックフォードのアンプ＆ウーハー
下廻りオールペイント
ユーロテール
+81WHEEL18インチ&AEMビックローター
コンソールの加工、モニター埋め込み
アンプの間にはNOSタンク
カスタム仕様
US 2.5GT フロントバンパー&リアバンパー
USヘッドライト
USテールレンズ
US SUBARUエンブレム
US LEGACY2.5GTエンブレム
USスカッフプレート
カスタム仕様
ハイドアウト仕様のテクノ系カスタムマスタング
テールレンズは後期型に変更
ローダウンサスに19インチのAGIO WHEEL
AG10 WHEEL 19インチAGIO S-FIVE
Fブレーキ＆キャリパーはブレンボに変更
カスタム仕様
グリルクラフト＆カーボンフード
ボンネットレスでナイトクルーズ可
車高調でこの低さ。待ち乗り仕様
AEMインテーク＆タワーバーetc
カスタム仕様
究極の車高は2P4BのHYD仕様
momoのステアリング＆AUTOメーター
かぶってなんぼ。T-6の17インチWHEEL
momoバケットシート
カーボンボンネットにオーナー自らオールペン
F,RブレーキロータはAEM製
カスタム仕様
USコーナーレンズ
車高調で極限まで低く
フロントガラスにHIDEOUTステッカー
カスタム仕様
USヘッドライト
USテールレンズ
その他のご質問ややご相談もお気軽におかけ下さい